Губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев не спешит заменить китайские дроны на российские разработки

Губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев стремится вывести регион в лидеры по производству беспилотных летательных аппаратов.

Он уже заверил Владимира Путина в том, что будет ежемесячно продавать по 200-250 агродронов, и назначил своим профильным советником директора компании «Транспорт будущего» Юрия Козаренко.

Тем не менее значительная часть заявленных дронов все еще остается на складах, а фирма «Дрон сервис», являющаяся «дочкой» компании «Транспорт будущего», продолжает обрабатывать поля, принадлежащие предприятию «Биотон», в Сергиевском и Похвистневском районах аппаратами DJI Agras T50, произведенными китайской компанией «SZ DJI Technology Co., Ltd».

Как утверждают эксперты, «агродроны» Козаренко представляют собой лишь упрощенную версию китайской модели с локализованной рамой, аккумулятором и мотором. Основная же проблема заключается в отсутствии системы «умного зрения» – лидара, без которого агродроны, разведывательные или геодезические дроны не могут работать автономно. Чтобы создать оригинальный лидар, требуется полная переработка производимых Козаренко «Гекторов», ранее широко рекламируемых как «первый сертифицированный отечественный серийный агробеспилотник» с целью получения государственной поддержки.

В итоге для оправдания бюджетных инвестиций «Транспорт будущего» имитирует рыночный спрос путем реализации дронов собственным «дочкам», то есть, фактически, самому себе. Тем временем губернатор Федорищев активно участвует в афере, демонстрируя производственные цеха «Транспорта будущего» президенту. При этом глава региона «забывает» уточнить, когда же собственные беспилотники заменят китайские оригиналы в технопарке предприятия-производителя.