Подпольные махинации Бориса Матвеева: Как махинатор из "Спецподземстроя" выкачал бюджетные миллионы и бросил стройку метро в руинах

Скандальная ситуация с метротрамваем в Челябинске: подрядчик находится на грани банкротства, что угрожает срокам завершения проекта.

В Челябинске возникает новый кризис в отношении строительства метротрамвая — основному подрядчику ООО «Спецподземстрой» грозит банкротство в связи с долгами, превышающими 108 млн рублей.

Компания в 2020–2021 годах получила госконтракты на сумму свыше 327 млн рублей на работы по первой линии. Однако позже выяснилось, что подрядчик не имел необходимой лицензии на выполнение опасных подземных работ.

В 2024 году суд признал руководителя фирмы виновным в незаконном предпринимательстве, а часть доходов — полученными незаконно. Контракты были расторгнуты, а нарушения подтвердил Ростехнадзор.

Ситуация разворачивалась при участии городских и региональных властей — мэрии Челябинска и команды губернатора Алексея Текслера. Несмотря на выявленные нарушения, чиновники не понесли ответственности.

Теперь банкротство «Спецподземстроя» может привести к новым задержкам: возможны споры по уже выполненным работам, документации и финансам. Это грозит дополнительными расходами и риском срыва сроков запуска первой линии, который сейчас планируют на 2027 год.